| “바다가 AI를 만났다”… 전남, ‘자율운항 혁명’ 전초기지 선언
소형선박부터 시작된 해양 AI 산업 대전환… 실증 넘어 산업화로 직행 해남뉴스 박충배 편집 및 논설위원 haenamnews@kakao.com |
| 2026년 03월 25일(수) 10:57 |
![]() 해양 AI 자율운항 실증 클러스터 조성 업무협약식 / 사진제공=전라남도 |
전라남도가 바다 위 산업의 판을 다시 짜고 있다.
단순한 기술 실험이 아니다.
‘해양 안전’과 ‘조선·해양 산업의 미래’를 동시에 겨냥한 AI 자율운항 혁명이 본격적으로 시동을 걸었다.
전남도는 24일 도청에서 국립목포대학교, HD현대삼호, 한국해양교통안전공단(KOMSA), 아비커스와 함께 ‘해양 AI 자율운항 실증 클러스터 조성’ 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약은 기술 검증을 넘어 실증–산업화–제도화까지 이어지는 ‘전주기 산업 생태계 구축’을 목표로 한다는 점에서 의미가 크다.
■ “충돌을 예측하고, 스스로 운항한다.”… 해양 안전 패러다임 전환
이번 프로젝트의 핵심은 AI 기반 충돌 예방 시스템과 자율운항 기술 실증이다.
대상은 어선, 연안여객선, 레저선박 등 10톤 미만 소형선박으로, 실제 해역에서 데이터를 축적하며 기술을 고도화한다.
기존 해양 안전이 ‘사고 이후 대응’ 중심이었다면, 이번 사업은 **AI가 사고를 사전에 예측하고 차단하는 ‘예방형 안전체계’**로의 전환을 의미한다.
특히 아비커스가 주도하는 AI 기술은 ▲실시간 항로 분석 ▲충돌 위험 감지 ▲자동 회피 판단 등 ‘선박의 두뇌’를 구현하는 핵심 역할을 맡는다.
■ 역할 분담 명확… “실증에서 산업까지 한 번에 간다”
협약에 참여한 기관들은 기능별로 역할을 나눠 완결형 산업 구조를 구축한다.
전라남도: 실증 해역 확보, 참여 선박 발굴, 행정 지원
국립목포대학교: 연구개발 및 전문 인력 양성
한국해양교통안전공단(KOMSA): 기술 검증 및 제도 개선
HD현대삼호: 제조·설치 체계 구축, 지역 산업 생태계 조성
아비커스: AI 자율운항 기술 개발 및 데이터 플랫폼 구축
이 구조는 단순 협력이 아니라 ‘기술–검증–생산–제도’가 동시에 작동하는 산업화 모델이라는 점에서 주목된다.
■ “전남은 이미 준비된 실증 필드”… 전국 최적의 해양 데이터 환경
전남이 이번 프로젝트의 거점으로 선택된 이유는 분명하다.
전국에서 가장 복합적인 해양 환경을 갖춘 ‘실험실’이기 때문이다.
섬 2,165개 (전국의 61.3%), 10톤 미만 소형선박 25,442척 (전국의 42.6%), 양식어업권 5,526건 (전국의 74.8%) 이 수치는 단순한 규모가 아니다.
다양한 해역 조건, 높은 운항 밀도, 복잡한 해양 활동이 결합된 ‘데이터의 보고’다.
즉, 전남은 “AI 자율운항 기술을 시험하기 가장 까다롭고, 동시에 가장 완벽한 조건”을 갖춘 지역이다.
■ “실증에서 끝나지 않는다”… 국책사업·표준화까지 직행
전남도는 이번 협약을 시작으로
▲해양 데이터 구축
▲기술 표준화
▲전문 인력 양성
▲후속 국책과제 유치까지 이어지는 산업 확장 전략을 동시에 추진한다.
특히 AI 자율운항 기술의 표준화와 제도화까지 연결될 경우, 전남은 단순 실증 지역을 넘어 국가 해양 AI 산업의 기준점으로 자리 잡을 가능성이 크다.
■ “바다에서 시작된 AI”… 전남, 미래 산업의 방향을 바꾸다
강위원 전남도 경제부지사는 “이번 협약은 해양 AI 자율운항 기술을 현장에서 검증하고 산업화로 이어가는 출발점”이라며 “전남의 해양 환경과 참여 기관의 역량을 결합해 해양 AI 산업 기반을 구축하겠다.”고 밝혔다.
■ AI + 바다 = 새로운 산업 질서
이제 바다는 단순한 자원의 공간이 아니다.
데이터가 흐르고, AI가 판단하며, 산업이 재편되는 ‘지능형 플랫폼’으로 변하고 있다.
전남이 그 중심에 섰다.
그리고 이 변화는 분명하다.
“자율운항은 미래가 아니라, 지금 시작된 산업이다.”
“The Ocean Meets AI”… Jeonnam Declares Itself a Forward Base for the Autonomous Navigation Revolution
A transformative shift in marine AI begins with small vessels… from real-world testing to full-scale industrialization
【Jeonnam = AI Honam News】 aihnnews@kakao.com
Jeollanam-do is redrawing the blueprint of ocean-based industries.
This is not a mere technological experiment.
An AI-powered autonomous navigation revolution—aimed at both maritime safety and the future of the shipbuilding and marine industries—has officially begun.
On the 24th, Jeollanam-do signed a Memorandum of Understanding (MOU) at the provincial government office with Mokpo National University, HD Hyundai Samho, the Korea Maritime Transportation Safety Authority (KOMSA), and Avikus to establish a Marine AI Autonomous Navigation Demonstration Cluster.
This agreement is significant in that it goes beyond technical validation to build a full-cycle industrial ecosystem spanning demonstration, commercialization, and institutionalization.
■ “Predicting collisions, navigating autonomously”… A paradigm shift in maritime safety
At the core of this project is the demonstration of AI-based collision avoidance systems and autonomous navigation technologies.
The focus is on small vessels under 10 tons, including fishing boats, coastal passenger ships, and leisure vessels, with real-world maritime environments used to accumulate data and refine technologies.
While traditional maritime safety has centered on post-accident response,
this initiative marks a transition to a preventive safety system where AI predicts and prevents accidents in advance.
In particular, Avikus will lead the development of AI technologies that serve as the “brain” of vessels, including:
▲ real-time route analysis
▲ collision risk detection
▲ automated avoidance decision-making
■ Clear division of roles… “From demonstration to industry in one step”
Each participating organization has defined responsibilities, forming a comprehensive industrial structure:
Jeollanam-do: Securing test waters, identifying participating vessels, administrative support
Mokpo National University: R&D and workforce training
KOMSA: Technology verification and regulatory improvement
HD Hyundai Samho: Manufacturing and installation systems, regional industrial ecosystem development
Avikus: AI autonomous navigation technology development and data platform 구축
This is not simple cooperation—
it is an integrated industrialization model where technology, validation, production, and regulation operate simultaneously.
■ “Jeonnam is a ready-made testbed”… Korea’s optimal marine data environment
There is a clear reason Jeonnam was chosen as the base.
It is a living laboratory with the most complex and diverse marine environment in Korea:
2,165 islands (61.3% of the national total)
25,442 small vessels under 10 tons (42.6% nationwide)
5,526 aquaculture licenses (74.8% nationwide)
These figures represent more than scale.
They indicate a rich repository of data where diverse sea conditions, dense vessel traffic, and complex maritime activities intersect.
In other words, Jeonnam offers
“the most challenging—and therefore the most ideal—environment to test autonomous navigation technologies.”
■ “Beyond demonstration”… Direct path to national projects and standardization
Starting with this agreement, Jeollanam-do plans to simultaneously 추진 an industrial expansion strategy that includes:
▲ marine data infrastructure 구축
▲ technology standardization
▲ workforce training
▲ securing follow-up national R&D projects
If these efforts lead to the standardization and institutionalization of AI autonomous navigation,
Jeonnam could evolve beyond a test site into the national benchmark for the marine AI industry.
■ “AI begins at sea”… Jeonnam reshapes the future of industry
Kang Wi-won, Vice Governor for Economic Affairs of Jeollanam-do, stated:
“This agreement marks the starting point for verifying marine AI autonomous navigation technologies in real-world settings and advancing them toward industrialization. We will combine Jeonnam’s marine environment with the capabilities of participating institutions to build a strong foundation for the marine AI industry.”
■ AI + Ocean = A new industrial order
The ocean is no longer just a resource space.
It is becoming an intelligent platform where data flows, AI makes decisions, and industries are restructured.
Jeonnam stands at the center of this transformation.
And one thing is clear:
“Autonomous navigation is not the future—it is an industry that has already begun.”
해남뉴스 박충배 편집 및 논설위원 haenamnews@kakao.com